Jurie Brouwer machte den Lkw-Führerschein und arbeitete nach seinem Militärdienst eine Zeit lang im Spirituosengeschäft seines Bruders Frans, wo er auch als Fahrer tätig war. Sein erster eigener Lkw war ein gebrauchter Bedford, den er um 1960 kaufte. Während er tagsüber für die Bauern im Polder unterwegs war, schraubte er bis spät abends an seinem Lkw, um ihn am Laufen zu halten. Im Jahr 1962 wurde der erste Nordseefisch auf der Fischauktion auf Urk versteigert. In diesem Jahr wurden stolze 412 Löschungen erfasst. In den Folgejahren entwickelte sich die Fischauktion auf Urk zu einer der größten und modernsten Fischauktionen in Europa. Jurie verlegte sich auf den Transport von Frischfisch von den Nordseehäfen zur Fischauktion auf Urk. Der frische Fisch wurde vom Schiff in Holzkisten mit Eis umgeladen, die anschließend auf einem flachen Lastwagen gestapelt wurden. Sobald die Kisten mit einer Plane abgedeckt waren, begann die Fahrt nach Urk.

Bruder Frans betrieb neben dem Spirituosengeschäft eine Kneipe namens Havenzicht. Da der Inhaber keine Ordnung halten konnte, wandte er sich an seine Schwägerin Grietje Brouwer-Hoekman, Juries Frau, und bat sie, die Kneipe für sechs Jahre zu übernehmen. Grietje, die bereits Mutter von fünf Kindern war und ihr sechstes erwartete, war einverstanden, denn sie konnte das zusätzliche Geld gut gebrauchen. Obwohl Jurie Brouwer über diese Nachricht zunächst nicht erfreut war, wurde der Kneipenbetrieb fortgesetzt. Grietje landete hinter der Theke, was sich als großer Erfolg erwies. Während sie die Kneipe führte, bekam sie drei weitere Kinder, sodass die Kinderzahl auf insgesamt neun stieg. Mit dem Geld, das er mit dem Fischtransport und der Kneipe Havenzicht verdiente, kaufte Jurie seinen ersten nagelneuen Lkw von DAF. Die Fischfangflotte, die Fischauktion und der Handel von Urk wuchsen. Und Brouwer Transport wuchs ebenfalls.